'F1 2010': tráiler de lanzamiento a unos días de su estreno

3º de la temporada malasia. Dios, estuve haciendo una carrera en monaco sin control de tracción y abs, y cuando volví al modo trayectoria se me olvidó conectarlo de nuevo, y yo tan tranquilamente hice la vuelta rapida de la sesión, aunque eso si, trompeaba bastante mas de lo normal

respecto a las entrevistas, las preguntas no han sido muy polemicas todavia, habrá que ver mas adelante. Eso si, influyen en el contento de tu equipo, y en general hay tres respuestas cada una de diferente tipo, una agresiva, una comedida y una humilde.

Las agresivas son siempre en plan “vamos ganar al resto de equipos” o “voy a mojarle la oreja a mi compañero”, la comedida es en plan “estoy contento con como ha salido la carrera”, la humilde es tipo “gran parte de todo esto se lo debo a mi equipo.”. De momento no ha habido polémica, pero por ejemplo, mi hermano eligió la de “queremos vencer a nuestros rivales mas directos” que era ligeramente agresiva, y sorprendentemente, motivó la moral de su equipo mucho mas que mi respuesta de “todo se lo debo al equipo”, supongo que las respuestas agresivas motivan más a tu equipo (a menos que cargues contra tu compañero), pero pueden enfadar al resto de equipos. Aun es pronto para saberlo, ya que solo he hecho dos carreras y voy camino de la tercera, aun no sé cual es la influencia total que pueden ejercer las entrevistas en tu carrera, si mucha o poca.

Comentario #101 por Flash-Hack:
3º de la temporada malasia. Dios, estuve haciendo una carrera en monaco sin control de tracción y abs, y cuando volví al modo trayectoria se me olvidó conectarlo de nuevo, y yo tan tranquilamente hice la vuelta rapida de la sesión, aunque eso si, trompeaba bastante mas de lo normal

respecto a las entrevistas, las preguntas no han sido muy polemicas todavia, habrá que ver mas adelante. Eso si, influyen en el contento de tu equipo, y en general hay tres respuestas cada una de diferente tipo, una agresiva, una comedida y una humilde.

Las agresivas son siempre en plan “vamos ganar al resto de equipos” o “voy a mojarle la oreja a mi compañero”, la comedida es en plan “estoy contento con como ha salido la carrera”, la humilde es tipo “gran parte de todo esto se lo debo a mi equipo.”. De momento no ha habido polémica, pero por ejemplo, mi hermano eligió la de “queremos vencer a nuestros rivales mas directos” que era ligeramente agresiva, y sorprendentemente, motivó la moral de su equipo mucho mas que mi respuesta de “todo se lo debo al equipo”, supongo que las respuestas agresivas motivan más a tu equipo (a menos que cargues contra tu compañero), pero pueden enfadar al resto de equipos. Aun es pronto para saberlo, ya que solo he hecho dos carreras y voy camino de la tercera, aun no sé cual es la influencia total que pueden ejercer las entrevistas en tu carrera, si mucha o poca.

las pregntas en plan fifa manager, estan curradas

Comentario #101 por Flash-Hack:
3º de la temporada malasia. Dios, estuve haciendo una carrera en monaco sin control de tracción y abs, y cuando volví al modo trayectoria se me olvidó conectarlo de nuevo, y yo tan tranquilamente hice la vuelta rapida de la sesión, aunque eso si, trompeaba bastante mas de lo normal

respecto a las entrevistas, las preguntas no han sido muy polemicas todavia, habrá que ver mas adelante. Eso si, influyen en el contento de tu equipo, y en general hay tres respuestas cada una de diferente tipo, una agresiva, una comedida y una humilde.

Las agresivas son siempre en plan “vamos ganar al resto de equipos” o “voy a mojarle la oreja a mi compañero”, la comedida es en plan “estoy contento con como ha salido la carrera”, la humilde es tipo “gran parte de todo esto se lo debo a mi equipo.”. De momento no ha habido polémica, pero por ejemplo, mi hermano eligió la de “queremos vencer a nuestros rivales mas directos” que era ligeramente agresiva, y sorprendentemente, motivó la moral de su equipo mucho mas que mi respuesta de “todo se lo debo al equipo”, supongo que las respuestas agresivas motivan más a tu equipo (a menos que cargues contra tu compañero), pero pueden enfadar al resto de equipos. Aun es pronto para saberlo, ya que solo he hecho dos carreras y voy camino de la tercera, aun no sé cual es la influencia total que pueden ejercer las entrevistas en tu carrera, si mucha o poca.

Mmm… imagino que son preguntas/respuestas parecidas a las que hay (por ejemplo) en el modo Manager del FIFA 09-10. Creo que dependerian tanto del resultado como de las circunstancias; no me imagino qué pasaría si por ejemplo en una carrera a duras penas lograras ganar pero con el coche a punto de romper por fallas mecanicas y de respuesta dijeras algo asi como: “Gracias a mi garra hemos logrado ganar pese a los problemas del coche”…. O.o

Comentario #102 por Pelu:
#101 las pregntas en plan fifa manager, estan curradas

Pero hay unas pocas que no lo están, inclusive creo habian 3 o 4 en las cuales no sabias con seguridad cual de las 3 opciones escoger, o habia solo 1 respuesta negativa y las otras 2 positivas.. Por otro lado habian tambien otras que eran bastante faciles de escoger la respuesta correcta.

Comentario #103 por DARTH_KANETAKER:
#101 Mmm… imagino que son preguntas/respuestas parecidas a las que hay (por ejemplo) en el modo Manager del FIFA 09-10. Creo que dependerian tanto del resultado como de las circunstancias; no me imagino qué pasaría si por ejemplo en una carrera a duras penas lograras ganar pero con el coche a punto de romper por fallas mecanicas y de respuesta dijeras algo asi como: “Gracias a mi garra hemos logrado ganar pese a los problemas del coche”…. O.o

#102 Pero hay unas pocas que no lo están, inclusive creo habian 3 o 4 en las cuales no sabias con seguridad cual de las 3 opciones escoger, o habia solo 1 respuesta negativa y las otras 2 positivas.. Por otro lado habian tambien otras que eran bastante faciles de escoger la respuesta correcta.

yo esque ya me las conocia todas , pero esta muy bien eso de las preguntas

en que dificultad tienes la IA de los rivales flash? yo la tengo en profesional, con las demas opciones en la misma dificultad que tu y me es dificil coger a los de alante como se me escapen un poco.

yo tmb estoy con el lotus en modo trayectoria. ahora voy por australia en la Q1, a ver que puesto consigo.

Ya estoy por fin probando el F1 y es una maravilla !! Aunque no todo es felicidad, pues me ocurre el siguiente problema sobretodo en el Multiplayer en cuanto a asuntos graficos:

Para el Singleplayer puedo correr el juego mas o menos fluido (quitando algunas caracteristicas y jugando con los detalles en “Normal”) pero en cambio en el modo Multijugador me va lento los gráficos por más que le ponga todos los detalles en “Muy Bajos” o le quite el publico y sombras; a qué se debe esto?

Mi PC: Intel Core2Duo E6600 de 2,4 Ghz, 3 Gb RAM ddr2 a 800 Mhz, grafica Nvidia Gforce 9800 GT de 1 Gb ddr3, placa madre Intel DQ965gf, disco duro de 500 Gb con 239 Gb libres, Windows XP sp3, ESET NOD32 antivirus.

El F1 lo corro a 1280x720 con 75 Hz de refresh y con 2X de antialiasing, pero cuando le doy a la opción Valores Predeterminados, el sistema del juego me lo pone a 1900x1200 o algo así pero con la maxima resolucion y todos los detalles en Alto (no Muy Alto) a 60 Hz de Refresh, cuando a esa resolucion no me va fluido.

Yo he empezado a jugar sin ayudas ninguna, prefiero empezar mal y acostumbrarme de inicio a tener que acostumbrarme luego, los resultados no son muy buenos, pero poco a poco se mejora

Comentario #107 por ohmylol:
Yo he empezado a jugar sin ayudas ninguna, prefiero empezar mal y acostumbrarme de inicio a tener que acostumbrarme luego, los resultados no son muy buenos, pero poco a poco se mejora

Yo tambien lo estoy tratando sin ninguna ayuda, pero debido a los problemas tecnicos (graficos) que menciono en

Comentario #106 por DARTH_KANETAKER:
Ya estoy por fin probando el F1 y es una maravilla !! Aunque no todo es felicidad, pues me ocurre el siguiente problema sobretodo en el Multiplayer en cuanto a asuntos graficos:

Para el Singleplayer puedo correr el juego mas o menos fluido (quitando algunas caracteristicas y jugando con los detalles en “Normal”) pero en cambio en el modo Multijugador me va lento los gráficos por más que le ponga todos los detalles en “Muy Bajos” o le quite el publico y sombras; a qué se debe esto?

Mi PC: Intel Core2Duo E6600 de 2,4 Ghz, 3 Gb RAM ddr2 a 800 Mhz, grafica Nvidia Gforce 9800 GT de 1 Gb ddr3, placa madre Intel DQ965gf, disco duro de 500 Gb con 239 Gb libres, Windows XP sp3, ESET NOD32 antivirus.

El F1 lo corro a 1280x720 con 75 Hz de refresh y con 2X de antialiasing, pero cuando le doy a la opción Valores Predeterminados, el sistema del juego me lo pone a 1900x1200 o algo así pero con la maxima resolucion y todos los detalles en Alto (no Muy Alto) a 60 Hz de Refresh, cuando a esa resolucion no me va fluido.

se me complica un poco, sobretodo con el Lotus que en ese circuito de Bahrein es casi inmanejable pero solo en ese nuevo sector trabado que le han aumentado al circuito en este 2010 (mejor estaba el circuito de Bahrein como era antes, sin esa zona trabadisima). Por otro lado probé el Red Bull en el modo Grandes Premios asi mismo sin ayudas, y vaya que es muy facil y rapido de manejar, en el circuito de Albert Park podía ir al límite sin despistarme aunque igual debia controlar la aceleración al estar sin control de tracción. Sobre ese punto quisiera que alguien me aclare si en el modo Grandes Premios el rendimiento de los coches es igual al del Modo Trayectoria o si por el contrario están mejor calibrados y más faciles de manejar? porque en el modo Contrarreloj en cambio ahí los coches sí son todos equilibrados.

PD: En lo que respecta a la dificultad de la IA cuál de las 3 ultimas han escogido ustedes? Normal, Profesional o Leyenda?

PD2: Algo que no me gustó es la exageracion de las penalizaciones de bandera en el modo realista, pues apenas medio te topas con alguien (aunque sea culpa del otro) te penalizan, o peor aun: Aunque pongas media rueda dentro de una zona de escape (de las asfaltadas) y desaceleres para no abusar de ella IGUAL te penalizan. Por ahora puse reglas de bandera flexibles….

Me lo voy a piyar dentro de un par de horas, mi pregunta es la siguiente:
Quiero empezar un modo trayectoria, pero haré como

Comentario #107 por ohmylol:
Yo he empezado a jugar sin ayudas ninguna, prefiero empezar mal y acostumbrarme de inicio a tener que acostumbrarme luego, los resultados no son muy buenos, pero poco a poco se mejora

, quiero empezar con algo de ayuda para que me sea más facil y ir quitandole ayudas con el paso del tiempo, todas esas cosas se pueden cambiar en el modo trayectoria las veces que quieras y cuando quieras?

No se si ya se ha dicho o no, pero ya se como se ponen la Q2 y Q3, en el modo trayectoria antes de comenzar el gran premio, cuando te da a escoger el numero de vueltas y la dificultad, arriba pone Fin de semana corto, si lo poneis en Fin de semana largo se desbloquean los Libres 1, Libres 2, Libres 3, Q1,Q2 y Q3.

A mi desactivando el control de traccion y jugando con el teclado se me hace complicado, trompos cada 2 por tres.

Comentario #109 por Pelu:
Me lo voy a piyar dentro de un par de horas, mi pregunta es la siguiente:
Quiero empezar un modo trayectoria, pero haré como #107, quiero empezar con algo de ayuda para que me sea más facil y ir quitandole ayudas con el paso del tiempo, todas esas cosas se pueden cambiar en el modo trayectoria las veces que quieras y cuando quieras?

todas esas cosas se pueden cambiar en el modo trayectoria las veces que quieras y cuando quieras?
Por supuesto, pero solo puedes cambiarlas antes de comenzar/entrar a un gran premio. Por ejemplo, si yo quiero, en Bahrein puedo jugar con algo de ayuda activado (debido a esa zona trabada del circuito) y con dificultad normal; y despues en el siguiente Gran Premio que es Australia, el cual es un circuito que siempre me va bien, desactivarle todas las ayudas y poner la IA en profesional o en leyenda. Tambien puedes determinar antes de cada carrera su duracion y si quieres Fin de Semana corto y largo.

PD: Esto ya esta muy explicado en varios post.

PD2: Aun nadie se anima a crear una faccion de F1? Quienes más comparten la idea? para ir formando un grupo.

EDITADO:

Comentario #108 por DARTH_KANETAKER:
#107 Yo tambien lo estoy tratando sin ninguna ayuda, pero debido a los problemas tecnicos (graficos) que menciono en #106 se me complica un poco, sobretodo con el Lotus que en ese circuito de Bahrein es casi inmanejable pero solo en ese nuevo sector trabado que le han aumentado al circuito en este 2010 (mejor estaba el circuito de Bahrein como era antes, sin esa zona trabadisima). Por otro lado probé el Red Bull en el modo Grandes Premios asi mismo sin ayudas, y vaya que es muy facil y rapido de manejar, en el circuito de Albert Park podía ir al límite sin despistarme aunque igual debia controlar la aceleración al estar sin control de tracción. Sobre ese punto quisiera que alguien me aclare si en el modo Grandes Premios el rendimiento de los coches es igual al del Modo Trayectoria o si por el contrario están mejor calibrados y más faciles de manejar? porque en el modo Contrarreloj en cambio ahí los coches sí son todos equilibrados.

PD: En lo que respecta a la dificultad de la IA cuál de las 3 ultimas han escogido ustedes? Normal, Profesional o Leyenda?

PD2: Algo que no me gustó es la exageracion de las penalizaciones de bandera en el modo realista, pues apenas medio te topas con alguien (aunque sea culpa del otro) te penalizan, o peor aun: Aunque pongas media rueda dentro de una zona de escape (de las asfaltadas) y desaceleres para no abusar de ella IGUAL te penalizan. Por ahora puse reglas de bandera flexibles….

Para poder jugar sin control de traccion es necesario el volante y los pedales, pues ahi es mas facil administrar la presión sobre el acelerador, y en el peor de los casos si se está por irse de trompo se puede un chance corregir/evitarlo dando unos rapidos volantazos cortos aunque esto solo es si vas lo suficientemente rapido.

Comentario #112 por DARTH_KANETAKER:
#109

todas esas cosas se pueden cambiar en el modo trayectoria las veces que quieras y cuando quieras?
Por supuesto, pero solo puedes cambiarlas antes de comenzar/entrar a un gran premio. Por ejemplo, si yo quiero, en Bahrein puedo jugar con algo de ayuda activado (debido a esa zona trabada del circuito) y con dificultad normal; y despues en el siguiente Gran Premio que es Australia, el cual es un circuito que siempre me va bien, desactivarle todas las ayudas y poner la IA en profesional o en leyenda. Tambien puedes determinar antes de cada carrera su duracion y si quieres Fin de Semana corto y largo.

PD: Esto ya esta muy explicado en varios post.

PD2: Aun nadie se anima a crear una faccion de F1? Quienes más comparten la idea? para ir formando un grupo.

EDITADO: #108 Para poder jugar sin control de traccion es necesario el volante y los pedales, pues ahi es mas facil administrar la presión sobre el acelerador, y en el peor de los casos si se está por irse de trompo se puede un chance corregir/evitarlo dando unos rapidos volantazos cortos aunque esto solo es si vas lo suficientemente rapido.

ok gracias, alomejor lo he leido pero con tantas cosas que se han dicho no me acordaba

Bueno pues después de mucho probarlo, mi valoración no sé si será del agrado de muchos.

Para empezar, me parece muy acertada la presentación del juego (muy grid) como alguien dijo por ahí antes. El tema de las entrevistas cuando lo vi por primera vez me pareció original, ya después de 10 carreras estoy harto de “mojarle la oreja” al pobre de Brunno Senna o de decir que para el campeonato “vayamos carrera a carrera” cansan siempre las mismas preguntas… y sobretodo las mismas respuetas; aparte de su poco valor o presencia en el devenir del juego…

Lo de que mi compañero de equipo reciba mejoras pese a llevar una desventaja en el campeonato de -170 puntos con respecto a mi… no sé… me parece de risa…

Los boxes son un pitorreo, he llegado a entrar primero en boxes con +5 segundos de diferencia sobre el siguiente y salir último despues de tirarme 33 segundos esperando que me diesen la salida…

Los daños son de pena… he intentado darme piñazos gordos para probar los daños, resultado: alerones rotos, nada más. Sí bueno motores frenos etc también…

Faltan muchos detalles para un juego de fórmula 1:

A) Comisarios… (banderas y esas cosas, aunque las enseñen en el hud quiero verlas de los comisarios)

B) La calificación: me gusta el sistema, no me gusta que un tío que acabe de salir de boxes me arruine mi vuelta por que no le da la gana de apartarse (vuelvo al punto 1, banderas azules faltan )

C) Coche de seguridad: Alguien lo ha visto? o es un mito?.

D) Por dios, quiero saber la diferencia que le llevo al tío de atrás sin hacer un cálculo aproximado de lo que le estoy sacando por vuelta, dímelo puto ingeniero de los cojones, que me lo dice el notas una vez en toda la carrera…

E) El píxel maldito de la curva de la chicane de Mónaco, la de la salida del túnel…(sublime la recreación del circuito)

Por otro lado tiene para mi el mejor apartado gráfico que he visto en un juego de carreras, las carreras bajo lluvia son increibles (me tocó Montmeló lloviendo )… la recreación de los circuitos son bestiales, y el ambiente de carreras que desprende el juego está muy logrado, quizás los circuitos sean a menudo muy grises para mi gusto…

La conducción me ha sorprendido, creí que sería un poco más simulación, de todas maneras tiene como todo sus puntos de controlar la punta de gas el toque a los frenos etc, a ver si le subo el nivel de dificultad otro puntito más y veo si es más simulación

Si tuviese que puntuar al juego le daría un 8, en cuanto a recrear la fórmula 1, excepto el apartado gráfico me gusta mucho más algún que otro mod de rfactor, por lo demás es un soplo de aire fresco para la f1 de pc…

(Espero que saquen algun DLC con contenidos (los retrovisores nuevos del Ferrari, Safety Car etc)..

Comentario #114 por Corvo:
Bueno pues después de mucho probarlo, mi valoración no sé si será del agrado de muchos.

Para empezar, me parece muy acertada la presentación del juego (muy grid) como alguien dijo por ahí antes. El tema de las entrevistas cuando lo vi por primera vez me pareció original, ya después de 10 carreras estoy harto de “mojarle la oreja” al pobre de Brunno Senna o de decir que para el campeonato “vayamos carrera a carrera” cansan siempre las mismas preguntas… y sobretodo las mismas respuetas; aparte de su poco valor o presencia en el devenir del juego…

Lo de que mi compañero de equipo reciba mejoras pese a llevar una desventaja en el campeonato de -170 puntos con respecto a mi… no sé… me parece de risa…

Los boxes son un pitorreo, he llegado a entrar primero en boxes con +5 segundos de diferencia sobre el siguiente y salir último despues de tirarme 33 segundos esperando que me diesen la salida…

Los daños son de pena… he intentado darme piñazos gordos para probar los daños, resultado: alerones rotos, nada más. Sí bueno motores frenos etc también…

Faltan muchos detalles para un juego de fórmula 1:

A) Comisarios… (banderas y esas cosas, aunque las enseñen en el hud quiero verlas de los comisarios)

B) La calificación: me gusta el sistema, no me gusta que un tío que acabe de salir de boxes me arruine mi vuelta por que no le da la gana de apartarse (vuelvo al punto 1, banderas azules faltan )

C) Coche de seguridad: Alguien lo ha visto? o es un mito?.

D) Por dios, quiero saber la diferencia que le llevo al tío de atrás sin hacer un cálculo aproximado de lo que le estoy sacando por vuelta, dímelo puto ingeniero de los cojones, que me lo dice el notas una vez en toda la carrera…

E) El píxel maldito de la curva de la chicane de Mónaco, la de la salida del túnel…(sublime la recreación del circuito)

Por otro lado tiene para mi el mejor apartado gráfico que he visto en un juego de carreras, las carreras bajo lluvia son increibles (me tocó Montmeló lloviendo )… la recreación de los circuitos son bestiales, y el ambiente de carreras que desprende el juego está muy logrado, quizás los circuitos sean a menudo muy grises para mi gusto…

La conducción me ha sorprendido, creí que sería un poco más simulación, de todas maneras tiene como todo sus puntos de controlar la punta de gas el toque a los frenos etc, a ver si le subo el nivel de dificultad otro puntito más y veo si es más simulación

Si tuviese que puntuar al juego le daría un 8, en cuanto a recrear la fórmula 1, excepto el apartado gráfico me gusta mucho más algún que otro mod de rfactor, por lo demás es un soplo de aire fresco para la f1 de pc…

(Espero que saquen algun DLC con contenidos (los retrovisores nuevos del Ferrari, Safety Car etc)..

el SC decian que lo pondrian en el F1 2011. Lo de las banderas estoy de acuerdo, en el F1 2006 creo que habia banderas, aparte de aparecer en el hud, veias a los comisarios a los lados con ellas.

Y si, en la clasificacion de arriba a la izquierda solo te dice el tiempo que has perdido/ganado con el primero (me parece) en esa vuelta o sectores, pero no te dice a cuanto estas del de atras o del de alante. Ademas de que hay un fallo enorme: el ingeniero me ha dicho varias veces “tienes a X a 5 segundos” cuando lo tenia pegado delante mia.

Estoy de acuerdo básicamente en todo lo que dices. Cuando juego, a menudo le digo a mi hermano “oye, hazme de ingeniero”, y me va cantando los tiempos en los sectores para ver cuanto le voy sacando al de atrás. Me lo pasé teta en una carrera en la que me sancionaron pero iba primero, y apreté y apreté vuelta tras vuelta para sacar la ventaja necesaria y que la sanción no me afectase, sin mi hermano cantándome los tiempos no habría podido ver cuanto más podía arriesgar o no, así que si, falta que el ingeniero te cante los tiempos.

Lo de las banderas, +1. Juegos antiguos como el GP2 tenían banderas. Esa bandera artificial que te ponen en medio de la pantalla no me gusta. Mola ver a los comisarios, es más realista. Los daños se los podrían haber currado más, si, también en juegos antiguos (GP2, GP4 y Formula Racing Championship por ejemplo) tenían sistemas de daños bastante currados, aunque está claro que no es fácil hacerlo bien, pensad que no es solo la física, sino que queden realistas las partes rotas. No me extrañaría que no lo hubiesen metido tan bestia porque cantase mucho contra los gráficos del juego. Y el SC ya dijeron que lo meterían en el f1 2011, así que no me ha pillado por sorpresa.

Aun así, el juego le da mil vueltas a los juegos de la última década, que desde el F1 2000 de EA que daba asco, y las parodias arcade de PS en los cuales podías irte comiendo las curvas sin perder tiempo siquiera, no ha habido un solo juego de f1 bueno.

Totlamente de acuerdo con sus comentarios de#114

Comentario #115 por VsL:
#114 el SC decian que lo pondrian en el F1 2011. Lo de las banderas estoy de acuerdo, en el F1 2006 creo que habia banderas, aparte de aparecer en el hud, veias a los comisarios a los lados con ellas.

Y si, en la clasificacion de arriba a la izquierda solo te dice el tiempo que has perdido/ganado con el primero (me parece) en esa vuelta o sectores, pero no te dice a cuanto estas del de atras o del de alante. Ademas de que hay un fallo enorme: el ingeniero me ha dicho varias veces “tienes a X a 5 segundos” cuando lo tenia pegado delante mia.

y

Comentario #116 por Flash-Hack:
Estoy de acuerdo básicamente en todo lo que dices. Cuando juego, a menudo le digo a mi hermano “oye, hazme de ingeniero”, y me va cantando los tiempos en los sectores para ver cuanto le voy sacando al de atrás. Me lo pasé teta en una carrera en la que me sancionaron pero iba primero, y apreté y apreté vuelta tras vuelta para sacar la ventaja necesaria y que la sanción no me afectase, sin mi hermano cantándome los tiempos no habría podido ver cuanto más podía arriesgar o no, así que si, falta que el ingeniero te cante los tiempos.

Lo de las banderas, +1. Juegos antiguos como el GP2 tenían banderas. Esa bandera artificial que te ponen en medio de la pantalla no me gusta. Mola ver a los comisarios, es más realista. Los daños se los podrían haber currado más, si, también en juegos antiguos (GP2, GP4 y Formula Racing Championship por ejemplo) tenían sistemas de daños bastante currados, aunque está claro que no es fácil hacerlo bien, pensad que no es solo la física, sino que queden realistas las partes rotas. No me extrañaría que no lo hubiesen metido tan bestia porque cantase mucho contra los gráficos del juego. Y el SC ya dijeron que lo meterían en el f1 2011, así que no me ha pillado por sorpresa.

Aun así, el juego le da mil vueltas a los juegos de la última década, que desde el F1 2000 de EA que daba asco, y las parodias arcade de PS en los cuales podías irte comiendo las curvas sin perder tiempo siquiera, no ha habido un solo juego de f1 bueno.

. Este F1 2010 podian haberlo currado mejor, en lugar de guardarse las mejoras para el del 2011, aunque dicen que en el del 2011 se centrarán más en el modo Online/multiplayer. (y que pasará con el sigleplayer?).

Por otro lado, si bien a muchos nos está gustando el juego por las cosas que ofrece (y por ser mejor que los F1 de EA y de Sony), en cambio, en lo que se refiere a la version de PC (y por ahi tambien en las consolas) ya estan apareciendo muchas quejas y reportes de errores/bugs bastantes fastidiosos/molestos en el juego, y de los cuales se espera que ojalá saquen algun patch o fix para arregarlos pronto.

Entre las multiples quejas que he leido en los foros oficiales del juego (en la version de PC) se encuentran los de Optimización Gráfica, ya que hay jugadores que a pesar de tener una máquina más potente de la que Codemasterss recomienda (QuadCore o i7 inclusive, y Gforce GTX200 o superior) no les va el juego tan fluido como debería ser, aun bajándole los detalles…. y las quejas no pueden ser de otra manera, ya que muchos esperabamos que los graficos tuvieran un rendimiento parecido/similar al de Dirt2 el cual en cambio corre bastante fluido aun en maquinas un poco mas lentas que una con Core2Duo de 2,4 Ghz y Gforce 8800 GT.

Dejando a un lado las quejas por el problema gráfico/rendimiento, ahora iré por el asunto de las quejas por algunos errores/bugs del juego en sí. Una de ellas es el asunto de las paradas de pits, el cual no puedes salir de boxes hasta que todos los de atras hayan salido; otro bug es el de que al jugar carreras con más del 20% de duracion y consumo de gasolina/neumaticos activados, los coches de la IA parece que NUNCA les afectara ese par de detalles, o sea, van tan rapidos como si solo llevaran gasolina para 3 vueltas y nunca se les desgastaran los neumaticos; y otra de las cosas que muchos se estan quejando es de las sanciones de bandera demasiado estrictas/exageradas, sobretodo cuando ocurren cosas inevitables que no son culpa de uno mismo, como por ejemplo: En una carrera un tio que iba delante mío recorta la chicane y mas adelante se le ocurre entrar atravezado a la pista sin tener cuidado de los que vienen de atrás, y lo hace tan rapido que no dio tiempo a esquivarlo y evitar el choque, pero resulta que en lugar de sancionarle a él ME SANCIONAN A MÍ por “colisión provocada” (??)

Otra de las sanciones que están demasiado exageradas son las que se refieren a los de las salidas accidentales de pista en las zonas de escape y chicanes, en donde, como apenas y pongas media rueda fuera de la pista en esa zona de escape o en la chicane ya te sancionan !! peor aun si uno está sin control de traccion ni ABS…. Esto de aquí en parte se corrige poniendo las reglas de bandera en Flexibles. Y otro problema es el limitador de velocidad en Pits pero cuando se trata de entrar al mismo, pues por más que se frene antes de tiempo por debajo de los 100 km/h y se active el limitador a tiempo, el coche inexplicablemente vuelve a acelerar y a sobrepasar los 100 km/h, ademas de que pese a que se tiene ajustado en manual el control de pits, NUNCA podemos controlar el coche dentro del mismo, todo es automatico.

Antes de terminar, os dejo la lista de BUGS/ERRORES encontrados en el juego, aunque está en inglés, si alguien puede por favor traducirlos, os agradeceria muchisimo:
[quote]
BUGS & ERRORS OFFLINE

-Pitstop exiting hesitation (see targa thread for temporary solution) (ALL FORMATS)

-Race results not portraying actual results (ALL FORMATS)

-Tyre punctures occur far too frequent (ALL FORMATS)

-AI blue flag issue, they get disqualified (ALL FORMATS)

-AI Fuel: AI qualifying slower then race start (ALL FORMATS)

-AI ghosting cars (ALL FORMATS)

-AI erratic swerving (in race when heating tyres isnt necessary)(ALL FORMATS)

-AI drivers not pitting at all in a race. (ALL FORMATS)

-Sound delay on shifting (ALL FORMATS)

-Split timing would be Usefull on screen. (ALL FORMATS)

-Sector 3 times don’t stay up, you can’t ever see your sector 3 (ALL FORMATS)

-Slight lag on controls of car (ALL FORMATS)

-Camera bug in time trial when exiting and rentering session head/hands disaapears TBC (ALL FORMATS)

-Tyre availability bug in practice sessions, e.g., no Primes available in P2 image (ALL FORMATS)

-Cars not being serviced in the pits and just sitting there, causing user to reset race if teammate is stuck. TBC (ALL FORMATS)

-Pit limiter auto on regardless of setting. (ALL FORMATS)

-wet times too fast , almost identical to dry times !??! (ALL FORMATS)

• too much grip in the rain (ALL FORMATS)

• too much grip with Intermediate/full wets (ALL FORMATS)

• live timer doesn’t show personal best sector times (ALL FORMATS)

• third soft/hard tyre set not available in qualifying (ALL FORMATS)

• penalties given to player when ai hit you and also far too sensitive in certain forced situations (ALL FORMATS)

-Freezing and locking up often (XBOX360)

-Remove hidden anti spin mechanic car doesnt feel right (or give option on/off) (ALL FORMATS)

-IN/OUT laps not counted in lap count for sessions (ALL FORMATS)

-Users reporting Corrupt Save Data (ALL FORMATS)

–THESE HAVE BEEN REPORTED THE MOST–

an email to CM can be read here guys;

Email to CM regarding bug list!!

[/quote]

PD: En mi aso, en el singleplayer los graficos me van fluido, pero en el Multiplayer me van muy lentos.

yo hecho bastante de menos algo como esto

Una tabla de clasificacion asi durante la carrera; tmb la tabla que dice a cuanta distancia estas del de alante; la tabla de vueltas rapidas (ahora no se si he hecho vuelta rapida o no), etc

se puede cambiar la cámara ?

Comentario #119 por reason:
se puede cambiar la cámara ?

si, hay varias vistas. A ras de suelo; como si fueras el piloto; la camara subjetiva; y dos vistas con el coche entero, una mas lejos que la otra.

Comentario #120 por VsL:
#119 si, hay varias vistas. A ras de suelo; como si fueras el piloto; la camara subjetiva; y dos vistas con el coche entero, una mas lejos que la otra.

y cómo se hace ?

Comentario #121 por reason:
#120 y cómo se hace ?

Con los controles default creo que es dandole a la C

gracias

Editado: otra cosa porque se me queda abierto el juego en 1 ventana y no pantalla completa ? T_T

Comentario #121 por reason:
#120 y cómo se hace ?

no te dije nada porque supuse que jugabas en PC y yo en PS3

Comentario #124 por VsL:
#121 no te dije nada porque supuse que jugabas en PC y yo en PS3

da igual, sabes que te quiero

Comentario #118 por VsL:
yo hecho bastante de menos algo como esto

Una tabla de clasificacion asi durante la carrera; tmb la tabla que dice a cuanta distancia estas del de alante; la tabla de vueltas rapidas (ahora no se si he hecho vuelta rapida o no), etc

+1

una pregunta un poco estupida y que quizas ya hayais comentado aqui, pero que prefiero soltar antes de leer 5 paginas con tochetes como los de kanetaker.
Jugais con teclado? o con mando? como jugais?

Comentario #127 por DarKO.o:
una pregunta un poco estupida y que quizas ya hayais comentado aqui, pero que prefiero soltar antes de leer 5 paginas con tochetes como los de kanetaker.
Jugais con teclado? o con mando? como jugais?

hay de todo, yo juego con teclado pero ya he encargado un nuevo volante (el antiguo no sé ni donde lo tengo ya ). Es bastante jugable con teclado, lo he llegado a poner en profesional sin ayudas y se puede… pero… para profesional siempre es mejor con un volante y pedales para dosificar el gas y para hacer contravolanteo cuando tengas que corregir sobreviraje y demás.

con mando se puede jugar ?
PD: yo también he perdido mi volante T_T

Editado: sabéis de alguno barato ?

Digo esto para los que aún no lo hayais comprado el juego, en algunos Carrefours hay una oferta del juego del F1 y un mando de la ps3 dualshock3 por 70€. La oferta está hasta el 12 de octubre en algunos Carrefours

Editado por SinSa: Multicuenta

Mirando en los foros he encontrado esto para subir todavía más la calidad gráfica:
https://community.codemasters.com/forum/f1-2010-technical-help-1343/431578-f1-2010-pc-directx-11-workaround.html

Los archivos de config (haced copia de seguridad de los vuestros y leed el topic de arriba para saber donde colocarlos):
https://megaupload.com/?d=RX8GI5H9

Imagen que ha posteado uno con esos cambios:

PD: solo para gráficas con soporte para DirectX 11

Comentario #132 por Flash-Hack:
Mirando en los foros he encontrado esto para subir todavía más la calidad gráfica:
https://community.codemasters.com/forum/f1-2010-technical-help-1343/431578-f1-2010-pc-directx-11-workaround.html

Los archivos de config (haced copia de seguridad de los vuestros y leed el topic de arriba para saber donde colocarlos):
https://megaupload.com/?d=RX8GI5H9

Imagen que ha posteado uno con esos cambios:

PD: solo para gráficas con soporte para DirectX 11

increible el detalle del agua en las ruedas… yo tengo los graficos a tope en el juego y la verdad q no consigo tanto detalle… abra que probar esa cfg…xD

no se si alguien lo ha puesto ya:
**
Codemasters trabaja en un parche para F1**

Codemasters ha anunciado que trabaja en un parche para solucionar el problema de las partidas salvadas corruptas en F1 2010.
Los jugadores se han acercado a los foros de la compañía para dejar por escrito algunos de los problemas que están teniendo en las tres versiones del juego -PC, PlayStation 3 y Xbox 360-, entre los que encuentra el de las partidas guardadas.
Mientras tanto, Codemasters sugiere “una posible solución”, que consiste en cargar en la calificación de sesiones antes de salir del juego. Encontrarás más información aquí.
Codemasters ha reconocido que los problemas para guardar la partida sólo aparecen si, después de completar un objetivo de I+D, haces alguna de estas tres acciones: te retiras al paddock a través del Ingeniero (en el garage); destrozas tu coche completamente y seleccionas salir al paddock; eres descalificado y te retiras al paddock. Así que no hagáis esto si no queréis tener problemas.

nop, no lo ha puesto nadie, aunque ya lo vi antes en el foro

Comentario #132 por Flash-Hack:
Mirando en los foros he encontrado esto para subir todavía más la calidad gráfica:
https://community.codemasters.com/forum/f1-2010-technical-help-1343/431578-f1-2010-pc-directx-11-workaround.html

Los archivos de config (haced copia de seguridad de los vuestros y leed el topic de arriba para saber donde colocarlos):
https://megaupload.com/?d=RX8GI5H9

Imagen que ha posteado uno con esos cambios:

PD: solo para gráficas con soporte para DirectX 11

sabeis con k programa se superponen las temperaturas?

Editado: ya lo encontre, con el msi afterburner

P.D: alguien ha probao lo de los graficos, pork yo en esa foto no veo mucho mas grafico

acabo de encontrar esto , quizás le interese a alguien:

**Ferrari Virtual Academy **

Ferrari Virtual Academy le ofrece una oportunidad exclusiva: el uso de su PC, puede divertirse y la práctica conducción comparar el F10 por primera vez su rendimiento con las vueltas más rápidas impulsado por numerosos seguidores de Ferrari de todo el mundo y los controladores de la Scuderia Ferrari con los mismos simuladores.
Más información sobre Felipe Massa, Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella secretos en relación con las carreras de línea y conducción técnicas! Pero hay más: que participan en el torneo que pasarán a formar parte de un todo el mundo competencia, donde cada semana los pilotos más rápidos se otorgarán los productos oficiales de Ferrari.
Características:

• La escudería Ferrari ha anunciado el lanzamiento de su Virtual Academy 2010.
• Virtual Academia incluirá un coche moderno es Ferrari, así como tres pistas de escaneo láser - Fiorano , Mugello y Nurburgring.
• El simulador no solo se ve bastante sorprendente, como se puede ver a continuación, Ferrari también promete un enfoque muy realista, la máquina fue desarrollada sobre la base de datos oficial de CAD.
• El simulador usará la misma configuración, como en la vida real, F10, los jugadores serán capaces de competir contra los pilotos de clase mundial de Ferrari.
• Esta es una noticia sorprendente, ya que Ferrari es el primer equipo de F1, que dará SIM - corredores de acceso al simulador oficial.

Comentario #137 por [BkN]XeNoMoRPH:
acabo de encontrar esto , quizás le interese a alguien:

**Ferrari Virtual Academy **

Ferrari Virtual Academy le ofrece una oportunidad exclusiva: el uso de su PC, puede divertirse y la práctica conducción comparar el F10 por primera vez su rendimiento con las vueltas más rápidas impulsado por numerosos seguidores de Ferrari de todo el mundo y los controladores de la Scuderia Ferrari con los mismos simuladores.
Más información sobre Felipe Massa, Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella secretos en relación con las carreras de línea y conducción técnicas! Pero hay más: que participan en el torneo que pasarán a formar parte de un todo el mundo competencia, donde cada semana los pilotos más rápidos se otorgarán los productos oficiales de Ferrari.
Características:

• La escudería Ferrari ha anunciado el lanzamiento de su Virtual Academy 2010.
• Virtual Academia incluirá un coche moderno es Ferrari, así como tres pistas de escaneo láser - Fiorano , Mugello y Nurburgring.
• El simulador no solo se ve bastante sorprendente, como se puede ver a continuación, Ferrari también promete un enfoque muy realista, la máquina fue desarrollada sobre la base de datos oficial de CAD.
• El simulador usará la misma configuración, como en la vida real, F10, los jugadores serán capaces de competir contra los pilotos de clase mundial de Ferrari.
• Esta es una noticia sorprendente, ya que Ferrari es el primer equipo de F1, que dará SIM - corredores de acceso al simulador oficial.

tmb lo vi el otro dia

si que estás en la onda Flash-Hack

:3 claro y por eso soy tu fan nº 1, ya que tus noticias siempre están en la onda tmb.